近日，加拿大交通部（Transport Canada）终于正式承认了特斯拉Cybertruck的召回事件。而通过此次召回信息，加拿大市场上这款“钢铁皮卡”的真实销量也浮出水面——表现并不理想。点击查看召回公告。
据召回公告显示，目前加拿大市场上受影响的Cybertruck数量为1,995辆。也就是说，自2月底最早发布召回通知以来，即使特斯拉又卖出6辆，整体销量也可能刚刚勉强突破2,000辆。根据特斯拉官网信息，所有在2024年11月13日至2025年2月27日期间生产的Cybertruck车型，均在此次召回范围之内。
这次召回的原因是车辆部分金属饰条仅通过胶水固定，而这种胶水存在粘合失效的问题，导致饰条可能会在行驶过程中脱落。特斯拉表示，他们将用更强力的胶水以及几颗螺丝来重新加固这些饰条，解决方案相对简单。
相比之下，美国市场的销量似乎要亮眼得多——特斯拉在美国召回的Cybertruck数量高达46,000辆，可见该车在美国的受欢迎程度远高于加拿大。在加拿大，Cybertruck的起售价高达11.4万加元，视不同配置还可能更贵，这也可能是影响其销量的一大因素。
与此同时，特斯拉近期在加拿大还面临另一项调查。据称，特斯拉在某个周末突然卖出超过8,000辆车，导致联邦政府的电动车购车补贴额度迅速用尽，引发舆论关注。此外，汽车交易平台Clutch.com的报告也显示，加拿大的二手特斯拉市场正在发生变化——越来越多的老车主急于出手转卖，导致平台上的二手特斯拉数量同比激增了48%。
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